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发布时间:2020年01月23日 23:16 文章来源:北京pk10计算软件 阅读次数:3146

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更不要有让行条件时却执意不给特种车辆让行。

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  当遇前方路口停止信号等待放行时,同车道内的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停住,让行特种车辆。

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  当遇前方路口停止信号等待放行时,同车道内的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停住,让行特种车辆。

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  如果对向车道上的特种车辆要掉头,其他车辆应停车让特种车辆先行。

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  从聊城的实际情况看,城区内的一些道路因车行道较窄等原因,并不完全具备45度让路的条件。

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  交警部门表示,45度让路法并非唯一标准,其实施必须具备一定条件。   其实在路况的限制下,45度让路并不容易让出一条可以适合特种车辆通行的路。

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车道较宽能落实45度让路条件的多为城市快速路或高速公路,这些道路一般都设有应急车道,为消防车、救护车等执行紧急任务提供通行保障。

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  当遇前方路口停止信号等待放行时,同车道内的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停住,让行特种车辆。

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  在现实中,很多车主在听到后方有警鸣声响起的时候想让行却存在这样那样的担忧,比如被摄像头记录下来交通违法了怎么办其实这不必担心。

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  所以,在城市快速路或高速公路遇到执行紧急任务的特种车辆时应当依法让行,希望市民先做好不占用应急车道这一基本要求。

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  而根据《道路交通安全法》规定:警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时,其他车辆和行人应当让行。 超越执行紧急任务的警车、消防车、急救车、工程救险车的可记3分罚200元。

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  当遇前方路口停止信号等待放行时,同车道内的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停住,让行特种车辆。

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  其实在日常文明行车的过程中,我们不仅要避让特种车辆,而且要合理避让正常行驶的车辆。 比如在有借道通行的路口,当车辆准备提前掉头行驶时,应与中间护栏保持小于45度的夹角,这样既能合理避让对向驶来的直行车辆,也能让同向行驶准备左转的车辆顺利从后方通过。 聊城市公安局交巡警支队相关负责人介绍说。   合理让行有了违法别担心  希望广大市民不要违法占用应急车道,为执行紧急任务的特种车辆赢得时间。

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  根据《治安管理处罚法》规定,阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的可处警告或者二百元以下罚款;情节严重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。   来源于聊城日报、聊城晚报、聊城新闻网的原创作品,转载请注明出处和原创作者。

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  45度让路法  并非唯一标准  《道路交通安全法》第五十三条规定,警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时可以使用警报器、标志灯具,在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

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  当遇前方路口停止信号等待放行时,同车道内的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停住,让行特种车辆。

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  让行特种车辆应该这样做  在现实中,究竟如何做才能安全且高效地让行特种车辆呢其实也不难。

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